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智能巡檢機器人

智能巡檢機器人

智能巡檢機器人
產(chǎn)品描述
產(chǎn)品說明

 

 

http://www.zhenshixin.com/keditor/attached/image/20200404/20200404220513_53561.png

       變電站巡檢機器人將每日巡檢采集的數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送到站端的AP網(wǎng)橋;AP網(wǎng)橋?qū)?轉(zhuǎn)成有線方式,接入電力公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通道,傳輸?shù)竭h方運維監(jiān)控服務(wù)器,由調(diào)度中心查 看數(shù)據(jù)或遠程控制機器人;運維軟件判斷數(shù)據(jù)信息,若是有異?,F(xiàn)象,則會發(fā)信息給運維人員,提醒去現(xiàn)場查看消缺。

       機器人所有的動作指令都是由工控機里的內(nèi)置程序統(tǒng)一發(fā)送,工控機相當于機 器人的核心大腦,通過無線路由器與運維站和調(diào)度中心進行信息交互,將收到的信 息處理成執(zhí)行指令發(fā)送給各個執(zhí)行單元,完成行駛、檢測等任務(wù)。再將拍攝的信息 (可見光、紅外熱成像)在工控機內(nèi)部處理成文字或數(shù)據(jù)信息,然后打包經(jīng)路由器 傳回調(diào)度中心服務(wù)器進行處理。

智能巡檢機器人產(chǎn)品功能
1云臺控制
       機器人搭載的云臺,可水平方向轉(zhuǎn)動360° ,可垂直轉(zhuǎn)動170° ;使可見光攝像機和紅外熱成像儀能夠以好的角度采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)。
2溫度檢測和超溫判斷
       巡檢機器人搭載有紅外熱成像儀,在巡檢過程中,對變壓器、斷路器、CT等設(shè)備及連接點進行溫度檢測。
       針對采集的溫度數(shù)據(jù)進行判斷,超過預(yù)警溫度值則產(chǎn)生告警信息,保存熱紅外圖像。
3高清視頻
       巡檢過程中可遠方實時查看不同角度下的設(shè)備外觀和場地運行環(huán)境。
4圖像識別和數(shù)據(jù)采集
       對變壓器油溫表、SF6氣體壓力表、避雷器計數(shù)器、主變油位計等表計進行拍照,識別表計數(shù)據(jù)并將圖像和識 別結(jié)果上傳,方便運維人員了解設(shè)備的運行數(shù)據(jù)。
       對刀閘分合閘位置、斷路器分合閘和儲能位置進行識別,結(jié)合SCADA的數(shù)據(jù),判斷位置狀態(tài)是否正常。
5缺陷智能識別
       機器人可進行設(shè)備外觀缺陷的主動識別,對變壓器漏油、主變干燥劑變化' 一次設(shè)備上附著物等情況進行識 別判斷,將圖像數(shù)據(jù)和判別結(jié)果發(fā)回到運維系統(tǒng)軟件,提醒運維人員進行查看。
6機器人自檢
       巡檢機器人在每次巡檢任務(wù)前會進行自檢,以判斷自身所搭載的設(shè)備、系統(tǒng)運行是否正常、判斷電量是否足 夠;在長時間巡檢過程中,若判斷電量不足,則會自動返回充電室進行充電。
7自主充電管理
       巡檢機器人在電量不足時,會自動尋找充電室,自主進行充電并通過指示燈反饋充電狀態(tài);當電量充滿后,自動停止充電,進入巡檢待命狀態(tài)。
8自主導(dǎo)航巡檢
       巡檢機器人通過搭載的道路攝像頭自主導(dǎo)航,按照設(shè)定的巡檢目標開始巡檢任務(wù);當遇到障礙物,自動停止 井轉(zhuǎn)向繼續(xù)行走。
9遠方控制
       可通過遠方運維主站對巡檢機器人進行控制,執(zhí)行特定或緊急情況下的巡檢和設(shè)備數(shù)據(jù)釆集、狀態(tài)識別。
10功能拓展
       巡檢機器人可通過搭載多種傳感器,實現(xiàn)微氣象數(shù)據(jù)釆集、聲音識別、氣體檢測等功能。
11系統(tǒng)互聯(lián)
       巡檢機器人運維系統(tǒng)可支持與變電站監(jiān)控、資產(chǎn)管理等系統(tǒng)的互聯(lián)通信,實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動。
12實時告警
       遠方運維系統(tǒng)接收到機器人的判別結(jié)果、識別數(shù)據(jù),若判斷有異常信息,立刻告警,并通過短信方式提醒運 維人員。
13歷史記錄查詢
       遠方運維系統(tǒng)具有歷史記錄保存和查詢功能,可保存多個變電站的巡檢數(shù)據(jù)和告警信息,為日后的缺陷分析 提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
14自動生成報表
       遠方運維系統(tǒng)自動生成數(shù)據(jù)報表,并且可以導(dǎo)出。
智能巡檢機器人配置參數(shù)
       (1)動力:240W, 48V,直流電機*2
       (2)速度:0.5M/S
       (3)越障:25MM
       (4)爬坡:20°
       (5)電池:40AH, 48V
       (6)續(xù)航能力:滿電全功率續(xù)航約3小時
       (7)尺寸:650*500*1100MM;底盤高 100MM
       (8)重量:150KG
       (9)材質(zhì):車身銅板;履帶橡膠和纖維
       (10)導(dǎo)航方式:視覺導(dǎo)航、磁導(dǎo)航
       (11)避障傳感器:激光雷達
       (12)涉水深度:80MM
       (13)轉(zhuǎn)彎半徑:原地轉(zhuǎn)彎
       (14)導(dǎo)航定位誤差:±1CM
       (15)IP防護等級:IP55
       (16)云臺功能:垂直范圍-80°~ +90°;水平范圍-180° ~ +180°
       (17)工作環(huán)境溫度:-20°C~+55°C

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產(chǎn)品說明:

     變電站是聯(lián)系輸電網(wǎng)與配電網(wǎng)的樞紐,承載著電能吸收與分配的主要功能,其設(shè)備運行的安全性、可靠性、穩(wěn)定性直接關(guān)乎著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)、生活質(zhì)量的提升問題,持續(xù) 可靠的電力供應(yīng)與變電設(shè)備的安全可靠運行息息相關(guān)。變電站的日常巡視檢查其目的就是為了 早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運行方面產(chǎn)生的缺陷,或者隱患,通過人的行為能力及早予以消除,保持設(shè)備 在良好的健康狀態(tài)下運行。隨著變電站無人值班改造工作的推進,通過租用公共網(wǎng)絡(luò)通訊通道,實現(xiàn)了變電設(shè)備運行狀態(tài)的全面監(jiān)控。但是集約化的管理隨之運行設(shè)備數(shù)量的增加,運行人員還沒用從繁重、重復(fù)、頻繁、瑣碎、遠距離勞作中解脫出來,效率不高。
        目前的巡檢制度,主要是通過運行人員定期攜帶紅外熱像儀巡檢來掌握設(shè)備的運行狀態(tài),并手工抄錄各個儀表的讀數(shù)。這種模式存在著許多難以克服的問題:
        衡量尺度問題:運行經(jīng)驗是確保設(shè)備安全運行的一種技術(shù)能力,但運行經(jīng)驗的積累過程具有 單一性。人員一旦變動,就可能造成經(jīng)驗流失。這些問題造成了對運行設(shè)備狀態(tài)把握的難度, 而且間接地引起了較高的管理費用。
        原始數(shù)據(jù)積累問題:由于設(shè)備運行狀態(tài)的原始數(shù)據(jù)和信息的積累不足,對事故的避免及排除無法提供有用的輔助性資料。
        勞動強度,人工成本:機器人能大大提升工作效率,例如某運維班管20座變電站,每月 按規(guī)定要安排人工例行巡檢92次,一共要安排出工276人次。配置機器人后每月可以開展 264次例行巡檢,只需要安排人員出工80人次。另外對運行設(shè)備的熱狀態(tài)監(jiān)測,若是人工操 作操作的巡檢設(shè)備,往往會造成勞動強度的提升及診斷不及時等缺陷
        變電站巡檢機器人項目的目標在于代替巡檢人員對無人值守或偏遠的變電站進行巡檢工作, 并直接把信號生成報告實時傳遞給主控中心服務(wù)器,并發(fā)送短信給運維人員;實時對變電站設(shè) 備進行移動監(jiān)控,解決不積性步,以至千里的遠程遙控監(jiān)控設(shè)備運行情況,節(jié)省人力, 方便工作。

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